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三维植被网搭接
目前常用的三维植被网搭接方法有两种，一种是条带法，另一种是粘贴法。下面山东佳诺的小编就和大家具体说说。
条带法是将膨润土防水毯沿长宽30cm的方向搭接，应保证接缝处无皱褶，无泥土等材料。三维植被网在距边缘30cm处，用手工或机械方法将10cm宽、1cm高的三维植被网剥离粉均匀分布在两层GCL之间。
糊状法是在三维植被网中加水（重量比约为3），搅拌均匀，直至糊状物光滑柔软。然后把浆糊贴在接缝上，把它粘在一起。一般来说，条带施工方便，易于掌握，但只有在地势平坦的地区，防水效果更好。粘贴法可靠性高，多数情况下能保证防水效果，但施工繁琐。
许多施工单位不了解这两种方法的区别，或者为了节省时间和精力，往往只在整个工程中使用前一种方法。因此，边坡和转角处的搭接接头连续性差，防水效果差。在正常使用中，应同时使用这两种方法。
三维植被网用于消防车道的基层处理
1. 在消防车道上铺三维植被网，其地基土的密实度应满足一般混凝土消防车道的设计要求。
2. 消防车道的碎石垫层、石粉稳定层做法亦与普通混凝土消防车道的设计要求相同。
3. 在石粉稳定层上做80厚的养植土层。土层做法为：百分之30粒径为10－30的碎石、百分之15中等粗细河砂、百分之55耕作土并掺入适量有机肥，三者翻拌均匀，摊铺在经碾压密实的石粉稳定层上，碾压密实，即可作为植草格的基层。
4. 在三维植被网基层上铺装植草格、植草。
5. 值得注意的是：如果消防车道作为平时车辆的主要通道，由于车辆行驶频繁，且速度较快，这对三维植被网的使用及草皮的正常生长不利，反而影响绿化率和美观，在这种情况下，我们建议主要车辆交通道路仍采用混凝土路面。只是在消防紧急情况下才有消防车辆驶入的路面则采用植草格路面。同
三维植被网使用寿命长的原因
1、三维植被网采用高强度聚丙烯环保材料，有效解决它热胀冷缩问题，表面摩擦稳定。每个格子中都添加了防紫外线添加剂，可以保证其在长时间暴露在阳光下后不会褪色。悬挂结构设计与实心加强支撑脚结构相结合。
2、它是平坦而完整的。它独特而稳定的平插搭接使整个铺装面连成一个平整的整体，避免局部凹陷、平整度和不必要的磨损，从而延长它的使用寿命。
3、三维植被网有很强的抗压能力，200吨/平方米，比规范要求的爬火面高32吨/平方米。
4、施工质量往往决定了后期使用中的维护保养费用。安装、维护和卸载等一系列标准化流程使它的使用寿命更长。
5、三维植被网是稳定、可回收、绿色和污染少的，并充分照顾草坪。
三维植被网产品介绍
边坡用的生态袋有82cm×44cm尺寸的、有60cm×35cm尺寸的，还有生态长袋，也叫做生态棒，这几种常规三维植被网所应用领域是不同的。
1、尺寸82cm×44cm的生态袋：常用于坡度小于70的边坡，但随着坡度从零度逐渐升高，生态袋的布料克重也应增加，因为生态袋施工方式从平铺到垒砌，下层生态袋的重力增加，生态袋布料若不增厚，抗拉强度达不到相应标准，生态袋会被撑破。
2、尺寸60cm×35cm的三维植被网：适用于已浇筑混凝土的框架梁边坡的防止水土流失和绿化工程中，此规格生态袋优点一是施工轻便二是符合框架梁结构，不浪费材料，此尺寸生态袋一般颜色以黑色为主，因为后期绿化用喷播技术。
3、生态长袋：规格有3m×0.47m、5m×0.47m、6m×0.47m，常被用于坡度大于70的边坡，制作生态长袋的布料均是140克重以上的、纯聚丙烯无纺布，也有用聚酯纤维长丝无纺布制作生态长袋的，不过使用领域为比较缓和的边坡。P